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“行路難,停車難”成為影響市民出行的大問題.繼2004年在全國率先提出了“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略后,在2008年的“兩會”上,市委表示要學(xué)法國的經(jīng)驗,搞系統(tǒng).市政府將整個候車亭的建立和運營,劃歸市公交集團,這是杭州wei yi一家公交公司,純國有企業(yè).公交集團則專門成立全資控股的候車亭交通服務(wù)發(fā)展有限公司,具體負(fù)責(zé)運營,并與電子科技大學(xué)等單位合作,研發(fā)科技平臺.原定的候車亭“試水”時間為2008年10月,但更后提前到當(dāng)年5月———“五一勞動節(jié)”候車亭就與市民見面.這意味著整個團隊就只有兩個月的技術(shù)攻堅期。
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