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大量現(xiàn)貨庫存材質(zhì)S235J0的英標(biāo)槽型號PFC產(chǎn)品

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大量現(xiàn)貨庫存材質(zhì)S235J0的英標(biāo)槽型號PFC產(chǎn)品
大量現(xiàn)貨庫存材質(zhì)S235J0的英標(biāo)槽型號PFC產(chǎn)品大量現(xiàn)貨庫存材質(zhì)S235J0的英標(biāo)槽型號PFC產(chǎn)品大量現(xiàn)貨庫存材質(zhì)S235J0的英標(biāo)槽型號PFC產(chǎn)品
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  • 產(chǎn)品:槽鋼
    品牌:日照工藝:熱軋
    規(guī)格:全規(guī)格材質(zhì):S235JR/J0/J2
    單價:5800.00元/噸起訂:1 噸
    供貨總量:1 噸發(fā)貨期限:自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
    所在地:上海有效期至:長期有效
    瀏覽次數(shù):267最后更新:2021-06-16 17:47
產(chǎn)品詳情
 大量現(xiàn)貨庫存材質(zhì)S235J0的英標(biāo)槽型號PFC產(chǎn)品:
英標(biāo)槽鋼     PFC180x90x26     180x90x6.5x12.5      26.1     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC200x75x23     200x75x6x12.5        23.4     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC200x90x30     200x90x7x14           29.7     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC230x75x26     230x75x6.5x12.5      25.7     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC2300x90x32    230x90x7.5x14        32.2     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC260x75x28     260x75x7x12            27.6     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC260x90x35     260x90x8x14            34.8     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC300x90x41     300x90x9x15.5          41.4     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC300x100x46    300x100x9x16.5        45.5     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC380x100x54    380x100x9.5x17.5     54       S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC 430x100x64    430x100x11x19         64.4     S355JR/J0/J2
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興澄特鋼成功研發(fā)國產(chǎn)9AT變速箱齒輪鋼并批量供貨

 

2021年4月下旬第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于國家會展中心(上海)舉行,在本次展覽會首次亮相的國產(chǎn)9AT變速器引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。隨著人們消費(fèi)需求升級,汽車及其零部件產(chǎn)品將不斷高端化。變速器作為汽車動力的核心零部件,在高端汽車市場一直被國外(外資)產(chǎn)品所壟斷。本次亮相的國產(chǎn)9AT變速器作為國內(nèi)zui先進(jìn)的變速器,其核心齒輪材料均為興澄特鋼獨家研發(fā)、生產(chǎn)和供貨。

2021年3月2日上海汽車變速器有限公司為開發(fā)國產(chǎn)9AT變速器首選與興澄特鋼開展核心齒輪材料技術(shù)合作,基于其提出的材料性能與設(shè)計要求,興澄特鋼研發(fā)團(tuán)隊快速響應(yīng)市場需求,產(chǎn)銷研聯(lián)動,在短短二十幾天時間內(nèi),就完成了從項目交流到新品樣品zui終交付,新品樣品研發(fā)生產(chǎn)完全滿足用戶技術(shù)質(zhì)量要求,為國產(chǎn)9AT變速器新項目四月下旬完成樣機(jī)順利投放市場提供了關(guān)鍵材料保障。

興澄特鋼早在2013年就參與歐洲某知名變速器公司合作開展9AT變速器新項目研發(fā)工作,該款新型變速器曾于2014年在美國市場投放400,000臺,成為全球首款新一代用于乘用車的9AT變速器(該9AT變速器相比6AT變速器油耗降低16%)。興澄特鋼2013年參與了該新項目材料的研發(fā)設(shè)計工作,并于2014年實現(xiàn)新品材料批量生產(chǎn)銷售美國市場,與合作公司的9AT變速器新項目研發(fā)和市場投放時間完全同步。

正是由于興澄特鋼早在8年前就積累了與歐洲某知名變速器公司同步開發(fā)成功9AT變速器項目的技術(shù)儲備,因此本次國產(chǎn)項目開發(fā),興澄特鋼才能具備在不足一個月時間內(nèi)完成材料研發(fā)與設(shè)計生產(chǎn)的能力。

多年來,興澄特鋼汽車鋼研發(fā)團(tuán)隊始終貼近汽車發(fā)展前沿技術(shù),緊跟市場脈博,新產(chǎn)品與國內(nèi)外汽車零部件新項目保持同頻共振,為用戶新材料開發(fā)提供系統(tǒng)解決方案,成為國內(nèi)外汽車零部件新項目首選材料供應(yīng)商,為中國自主品牌汽車實現(xiàn)高端化、本土化貢獻(xiàn)了一份力量。

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