鐵路護(hù)欄網(wǎng)zui常用的是鐵路框架護(hù)欄網(wǎng)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。鐵路護(hù)欄網(wǎng)在國內(nèi)許多鐵路上大量使用，并取得了良好的效果。

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鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：

網(wǎng) 孔（mm）：50x100 75x150 80x160 90x170

網(wǎng) 片尺寸（mm）：1800x3000 2000x3000 2000x4000

邊 框（mm）：30x50x1.5

網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8

網(wǎng)絲塑后（mm）：5.0-6.8

立柱尺寸（mm）：48x2x2100 48x1.5x2100

整體彎折：30°

彎折長度（mm）：300

立柱間距（mm）：3000

立柱預(yù)埋（mm）：250-300

預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400

鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品工藝表面處理：浸塑、噴塑、熱鍍鋅、先熱鍍鋅后浸塑。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)特點(diǎn)：經(jīng)過PVC浸塑表面處理，美觀、堅(jiān)固、不變形、不易褪色、安裝快捷、結(jié)實(shí)耐用，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好，相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是zui重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是鐵路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形，設(shè)計(jì)不同的圖紙生產(chǎn)。

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以上資料來源自：http://www.bywanglan.com/hulanwang/tieluhulanwang.html

鐵路護(hù)欄 交通防護(hù)網(wǎng) 框架隔離網(wǎng)