產(chǎn)品特點(diǎn)

控制系統(tǒng)

采用絕對(duì)式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的絕對(duì)式編碼器信號(hào)來(lái)設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度。

控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱

電機(jī)系統(tǒng)

采用絕對(duì)式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川絕對(duì)式編碼器；失電剎車(chē)系統(tǒng)；大慣量行星減速機(jī)；手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；故障手動(dòng)裝置等組成。過(guò)載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)一天可以工作2000次以上。具有2000線(xiàn)的高分辨率絕對(duì)式編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。

提升機(jī)構(gòu)

采用鋁合金導(dǎo)向承重軌道，確保門(mén)簾在高速運(yùn)行時(shí)無(wú)噪音，門(mén)簾與軌道無(wú)摩擦。