不少人在冬季用車都會聽到一些老司機們傳授經(jīng)驗，點火發(fā)動后，應當在原地怠速一段時間再開。冬季有熱車這個講究，原因是車子經(jīng)過長時間停放后，發(fā)動機內(nèi)的機油都已流回到zui下部的機油底殼內(nèi)。上半部沒有機油而處于缺乏潤滑的干磨狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到zui需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
如果不預熱車輛，短時間內(nèi)可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發(fā)動機“折壽”了。 同時，如果發(fā)動機未達到正常工作溫度，就開始工作，長期以往也會導致節(jié)氣門、缸壁或活塞四周積碳，造成日后著車困難、怠速抖動、油耗增加等問題。
冬季里機油的質(zhì)量也很關鍵
由于機油的黏度隨著氣溫的下降流動性變差，從而導致機件運動時摩擦阻力增大。市面上，機油的黏度標號標示著其使用溫度。20W以上牌號的機油稱為夏季機油，15W的機油稱為四季機油，而10W以下的機油在冬季使用zui好。對于絕大多數(shù)車輛，冬季推薦使用15W40牌號的機油。這樣可以減少發(fā)動機的磨損，縮短熱車時間，降低油耗。在進入冬季之前，要檢查一下機油尺的液面高度，保證不虧機油。
施摩奇石墨烯發(fā)動機保護劑，采用石墨烯納米科技，有效保護汽車發(fā)動機，有效解決燒機油、冒藍煙，超強潤滑耐磨修復，減少機油耗損，提高汽車動力等。
冬季蓄電池保養(yǎng)
寒冷的季節(jié)中，汽車電瓶同樣對溫度頗為敏感，因此在寒冬到來前，各位車主應提前對愛車的電池進行護理，免得打不著火時干著急，車主可以自檢的蓄電池項目包括清除電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水等。 另外，由于低溫會使蓄電池容量降低，如果蓄電池使用時間較長，應將蓄電池送到修理廠進行一次充電，使蓄電池保持良好的使用狀態(tài)。
一般電瓶的壽命是兩到三年，對啟動無力、使用時間超過兩年的電瓶zui好換掉。如果電瓶還能使用，也應檢查電解液是否充足，比重是否正常。如果車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動點火不著時，可以等候30秒左右再次發(fā)動，切忌心煩氣躁，連續(xù)點火，從而耗盡電能。